Solution

JD.com et Taobao développent progressivement une relation à la fois concurrentielle et coopérative en levant les barrières qui les séparent. Les deux entreprises ont instauré l'interconnexion et l'interopérabilité de leurs systèmes de paiement (Taobao intègre WeChat Pay, JD.com intègre Alipay) et de leurs systèmes logistiques (JD Logistics intègre Taobao/Tmall, Cainiao intègre les plateformes tierces de JD.com), abandonnant ainsi l'ancien modèle concurrentiel fondé sur la conquête territoriale et l'édification de barrières

Parallèlement, le secteur de la logistique nationale connaît une profonde intégration et une transformation radicale. Afin de favoriser un développement de haute qualité de ce secteur, les technologies de logistique intelligente renforcent et optimisent de manière globale les maillons essentiels de la chaîne logistique, tels que le transport, le tri, le pesage et la séparation

Le processus de transport logistique utilise l'une des trois méthodes suivantes : convoyeur à rouleaux, convoyeur à bande ou convoyeur à chaîne. Les méthodes de convoyage hautement automatisées permettent de réduire la manutention manuelle et d'améliorer l'efficacité

       processus de fonctionnement de la ligne de convoyeur à rouleaux

① Le bras robotisé du processus précédent place la pièce dans la zone de déchargement ;

② La pièce se déplace vers la droite le long du convoyeur à rouleaux et arrive au niveau du mécanisme d'alimentation séquentielle. Ce dernier place ensuite une pièce à la fois à la position de prélèvement

③ Le mécanisme de levage soulève la pièce à usiner, qui est ensuite retirée par le bras du robot lors de l'étape suivante

Solution

Ce système utilise une unité principale Siemens et un module machine TIN spécifique à l'industrie pour communiquer via le protocole de bus Profinet. Le module reçoit des signaux provenant de capteurs de position (position d'avance, arrêt séquentiel, position de fin de course et position de la pièce après levage), contrôlant ainsi la rotation avant et arrière du moteur et la vitesse du tambour