Решение

Кузов автомобиля — это основной компонент всего транспортного средства, состоящий из сотен или даже тысяч деталей из листового металла различных размеров и форм, точно собранных с помощью таких процессов, как сварка, клепка и склеивание. Эти компоненты вместе образуют базовый каркас кузова автомобиля, и этот этап сборки кузова в отрасли обычно называют «кузовом без отделки». Как один из ключевых процессов в автомобилестроении, точность сборки кузова без отделки напрямую определяет последующее качество сборки и безопасность вождения всего автомобиля, что делает его важнейшим звеном контроля качества в процессе автомобильного производства

На этапе изготовления кузова точный контроль ключевых размеров имеет особое значение. Из-за сложной конструкции и многочисленных точек соединения кузова даже отклонение размеров всего на несколько миллиметров может вызвать цепную реакцию, повлияв на последующий процесс сборки

Решение

01

Для удовлетворения высоких требований к точности контроля размеров кузова автомобиля и в соответствии с основными потребностями эффективного массового производства в автомобильной промышленности, в качестве замены традиционному ручному контролю используется автоматизированное решение, обеспечивающее тройное повышение точности, эффективности и стабильности

Суть решения заключается в создании контура управления с использованием силового модуля, разветвителя EtherCAT и модуля ввода-вывода AUEX в сочетании с хостом ECT — полностью автоматизированной системы обнаружения, обеспечивающей точное сканирование, сбор данных, анализ, оценку и обратную связь по ключевым параметрам кузова автомобиля

Корпус в сборе автоматически перемещается на станцию ​​контроля по конвейеру производственной линии. Устройство позиционирования быстро калибрует положение корпуса на основе предварительно заданного эталона, обеспечивая стабильность начальной точки контроля. Затем главный блок ЭКТ выдает команды управления, которые быстро распределяются через разветвитель EtherCAT, синхронно управляя несколькими блоками контроля (такими как лазерные датчики перемещения, камеры визуального контроля и контактные зонды) для перемещения по заданным траекториям. Модуль ввода-вывода AUEX отвечает за сбор данных контроля в реальном времени с каждого датчика и высокоскоростную передачу обратно на главный блок ЭКТ по ​​шине EtherCAT. Задержка передачи данных контролируется на уровне миллисекунд, обеспечивая работу процесса контроля в реальном времени

Автоматизированная замкнутая система обнаружения-анализа-обратной связи-коррекции

02

Модуль AUEX IO способен быстро реагировать на команды, поступающие от блока управления ECT, и управлять приводом для выполнения переключения действий.В ответ на такие проблемы, как отклонения от допусков, модуль не только получает сигналы раннего предупреждения от блока управления ECT и активирует локальное звуковое и визуальное сигнальное устройство, чтобы напомнить обслуживающему персоналу на месте о необходимости вмешательства и проверки, но и точно выдает управляющие сигналы на приводы предыдущей сварочной станции. Благодаря точной настройке ключевых параметров, таких как давление сварки и положение точки сварки, он предотвращает непрерывное расширение отклонений размеров от источника, формируя замкнутый цикл «обнаружение-обратная связь-коррекция».