解決

運転者と同乗者にとって最も重要な座席装置であるカーシートは、快適な乗り心地を提供するだけでなく、運転プロセス全体を通して運転の安全性を確保する必要があります。カーシートは主に、フォームパッド、背もたれ、安全ロック、ヘッドレストなどの主要部品で構成されており、自動車の安全性と快適性を体現する重要な要素です。

現在の自動車市場において、コスト削減と効率向上は業界の中核的な要求事項となっており、自動車シートの設計も「構造の簡素化、材料の反復利用、プロセスの高度化」へと向かっています。シートの快適性、安全性、そして機能性をバランスよく両立させながら、シート組立ラインの高度化における主要な目標は、技術的な最適化を通じて部品を合理化し、製品の強度と使いやすさを向上させることです。

プロセスフロー

カーシートの組み立て工程は厳格かつ整然としており、すべての部品が正確に取り付けられるようにしています。具体的な工程は以下のとおりです。まず、シートフレームを取り付け、スライドレールとシートパンを完成させます。次に、フォームとシートカバーを背もたれに固定し、シートの基本形状を構築します。続いて、小型カーペット、ベースプレート、断熱プレートを順番に取り付け、シートの初期組み立てを完了します。最後に、安全ロックと背もたれ調整ハンドルを取り付け、シートベルトボルトのトルクを精密にテストし、外観、スライドレール、調整機構の総合的なテストを実施します。梱包後、シートは生産ラインから出荷されます。

生産ラインから出荷された後、カーシートは包括的なテストを受け、その全体的な性能と構成部品を厳密に検査・評価し、シートの品質と性能が製造工程全体を通して業界標準と設計要件を満たしていることを保証する必要があります。

解決

自動車シート組立ラインの精度と効率性に関する要求に応えるため、本事例研究ではシーメンスPLC 1200を制御コアとして採用しています。Profinet-RTバスプロトコルを介して、Huamao Auto AUPN 6A0B-BUS-E IO-LinkマスタモジュールおよびHNPMIO 32DIOP IO-Linkスレーブモジュールとの安定した接続を実現し、効率的で協調的な制御システムを構築しています。

AUPN 6A0B-BUS-EとHNPMIO 32DIOPは、PLC S7-1200のプリセットプログラムに従って様々な組み立ておよびテスト作業を実行すると同時に、シートの位置、角度、その他の信号情報をリアルタイムで監視し、コントローラに送信することで、組み立ての精度とリアルタイム性能を確保します。

さらに、AUPN 6A0B-BUS-Eマスタモジュールは、IO-Linkプロトコルを介して、スレーブモジュール、アクチュエータ、センサーの故障イベントや寿命などのコアデータをリアルタイムで読み取ることができ、生産ライン機器の透過的なデータ管理を実現します。IO-Linkスレーブモジュールの寿命を予測することで、交換やメンテナンスを事前に実施でき、生産ラインのダウンタイムを効果的に削減し、組立効率を向上させることができます。

適用効果

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設置が簡単で、コンパクトサイズで、コストパフォーマンスに優れています。

他社製のIO-Linkスレーブモジュールと比較して、HNPMIO 32DIOPは32ポイントと小型サイズです。DIOは適応型方式を採用しているため、設定不要で操作が簡単です。モジュールにはセンサー配線が内蔵されているため、接続が容易で、端子やケーブルのコストを削減できます。

2

拡張性に優れ、長大な生産ラインにも対応可能

AUPN 6A0B-BUSは、世界初のIO-Link 4レベル拡張機能を備え、WellAUBUSバックプレーンプロトコルと2つのBコードインターフェースを介して最大32個のAUBOモジュールまで拡張可能で、最大拡張長は300メートルです。これは、長いパイプラインを伴う現場用途に適しており、顧客の配線コストを削減します。